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A Estrada de Ferro
Curitiba-Paranaguá, criada em 1880, é hoje uma
das mais famosas do Brasil. Construída sobre a
Serra do Mar, teve de vencer grandiosos
obstáculos do relevo que pareciam ser
impossíveis de se realizar para construção de
sua linha férrea. Seu primeiro trecho foi
inaugurado em 1883 e já em 1885 estava
concluída, sendo então, a primeira ferrovia do
Estado do Paraná. Mais tarde continuou se
expandindo até 1892 quando alcançou o porto de
Antonina.
A linha ainda hoje, em seus 110
quilômetros de extensão que descem os 900 metros
da serra, guarda alguns trechos originais
daquele tempo, o que perpetua a comprovação do
arrojado projeto do século passado. Você já se
imaginou passando por um túnel bem no meio de
uma enorme serra? Não? Então você precisa fazer
essa viagem.
Para fazer o passeio de Curitiba
até Paranaguá, nosso ponto de partida é a
Estação Ferroviária de Curitiba, onde a empresa
Serra Verde Express administra os passeios do
trem e garante um ótimo serviço de bordo - como
os de aviões, além, se necessário, presença de
guias poliglotas.
Nos primeiros 22 quilômetros de
trilhos, o trem atravessa dois municípios muito
bonitos da região metropolitana de Curitiba.
Trata-se de Pinhais e Piraquara. Logo depois, em
mais alguns minutos de passeio, chega-se até o
Túnel de Roça Nova, o primeiro de outros 13
túneis que se encontram no percurso e atravessam
a maciça rocha da grandiosa serra. Com 457
metros, o Roça Nova, é o maior deles e se
localiza no ponto mais elevado do trajeto. Nesse
ponto, as fotos não podem faltar.
Logo em seguida, a linha segue em
direção à Casa Ipiranga, que serviu de meio de
hospedagem para figuras ilustres da nossa
história. O Imperador Dom Pedro II, o então
presidente da Província do Paraná Carlos de
Carvalho, sem esquecer, é claro, do famoso
pintor paranaense Alfredo Andersen. Aproveite
para observar a passagem do Rio Ipiranga que
corta toda essa área dando um charme especial à
construção.
O melhor mesmo ainda esta por vir.
Mais à frente, os passageiros irão se deparar
com a cachoeira Véu da Noiva, enorme, com grande
volume de água saindo da rocha e que consegue
produzir um som mais alto do que o da
locomotiva. Bem perto dali, antes de se chegar
ao décimo primeiro túnel, se encontra o
imponente Pico do Diabo, enorme rochedo com uma
fenda entre duas escarpas, dando a sensação de
que a qualquer momento tudo aquilo irá se
desprender da serra. Fique atento e não perca a
oportunidade de registrar essa impressionante
obra da natureza com vários cliques.
Mas fique calmo, se não deu para
fotografar tudo que você queria. Na parada que o
trem faz, na Estação de Marumbi, será possível
tirar belas fotos da natureza que compõe o
Parque Nacional do Pico do Marumbi, criado em
1990, com mais de 2300 hectares. Sem precisar
andar muito você poderá conhecer o Morro do Leão
e também o Pico Marumbi, ambos altíssimos e
freqüentados por alpinistas.
Após continuar o trajeto, a próxima
parada é na Estação de Morretes, cidade
histórica onde o passageiro pode aproveitar para
comprar lembranças do artesanato local. O
souvenir mais procurado é uma miniatura da Serra
do Mar. Não deixe também de experimentar o
barreado, prato típico do litoral do Paraná,
além de levar os doces feitos na região. Para
quem se interessa pelo assunto, a qualidade da
aguardente produzida na cidade é reconhecida em
todo o Estado.
Feita a visita em Morretes, é hora
de percorrer os últimos 41 quilômetros do
passeio até chegar à cidadezinha de Paranaguá.
Com seus 349 anos, a cidade não só é a mais
antiga do Paraná, como abriga o porto de maior
movimento em toda a região sul do país. Motivo
de sobra para um passeio na Rua General
Carneiro, onde se encontra a Igreja Matriz e o
Museu de Arqueologia e Etnologia.
Para maiores informações sobre o Trem Curitiba -
Paranaguá,
clique aqui.
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